对岳阳市政协九届五次会议第071号提案的答复
来源:岳阳临港高新区   2026-07-01
浏览量:1 | | | |

岳临港字〔2026〕12号B2 同意公开

 

对岳阳市政协九届五次会议第071号提案的

答  复

 

致公党岳阳市委:

    你们提出的《关于助力城陵矶港打造国际枢纽港的提案》收悉。我区作为会办单位,现答复如下:

    一、对标《岳阳临港高新技术产业开发区“十五五”发展规划纲要》,补强硬件基础,建设智慧现代化核心港区。紧扣“十五五”推进长江干线港口专业化、智能化升级专项行动要求,聚焦航道、泊位、集疏运、数字港口四大硬件短板系统改造提升。

(一)攻坚深水航道与泊位扩容工程。全力推动长江中游岳阳段6米深水航道疏浚、航道常态化维护工程申报纳入省、国家“十五五”综合交通运输发展规划;统筹现有岸线集约利用,推进大型专业化深水泊位新建与老旧泊位提质改造,扩容升级配套锚地、仓储堆场、港内调度配套设施,分步改造传统人工散货堆场,建设自动化、智能化散货作业堆场,全面提升大宗货物、集装箱专业化吞吐承载能力,匹配中长期外贸、临港产业货运增量需求。

(二)完善多式联运集疏运体系,推进数字港口建设。落实“十五五”铁水联运攻坚任务,全力打通铁路进港“最后一公里”,完善疏港铁路、疏港公路路网配套;全面落地公铁水多式联运“一单制”“一箱制”改革,破除不同运输方式衔接堵点,压缩货物中转时效、降低综合物流成本;搭建港口全链条数字化监管服务平台,建成货物全流程数字跟踪溯源系统,实现码头、铁路、海关、货代、上下游企业数据实时互通共享,打造长江中游智慧示范港区。

二、深耕口岸通道品牌,巩固长江中游国家级枢纽定位,激活特色口岸经济工作部署。充分发挥城陵矶综合保税区、一类开放口岸独特优势,做大口岸流量、做强航运品牌。

(一)盘活特色口岸功能,激活口岸经济增量。深度盘活肉类、粮食、汽车、固废、水果“5+1”特色指定进口口岸资源,针对性出台扶持政策扭转现有五大口岸业务萎缩现状;提档升级危化品专业化口岸作业、监管配套功能,完善跨境电商保税仓储、分拨配套设施,持续培育跨境电商、保税加工、保税物流新业态,拓宽口岸货源品类。

(二)拓展国际国内航运通道,擦亮通道品牌名片。稳固中俄跨境水运长线航线运营规模,持续开拓日韩近洋直航、欧美远洋中转、东盟区域直航航线网络;做实做强“中部双循环大通道”江海联运特色品牌,对标“十五五”通道品牌培育要求优化口岸通关、船舶代理、堆场装卸全链条配套服务,增强港口货源吸附能力,稳定本地及中西部腹地货源,持续巩固城陵矶港长江中游核心外贸枢纽地位。

三、理顺跨层级、跨区域协同治理机制,统筹省内港口集群一体化、完善港航治理体系工作安排,破解体制机制壁垒,统筹资源要素争取。

(一)优化港口运营管理体制,强化要素保障。积极向上对接,争取省级港口集团统筹运营管理新模式落地,清晰界定地方政府、临港高新区管委会、港口集团三方权责边界,避免职能交叉、管理脱节;成立区级港口高质量发展专项领导小组,统筹项目申报、资金争取、协调调度全流程工作,常态化对接省交通、发改部门,全力申报国家、省级“十五五”港口建设、多式联运发展专项资金,为港区升级提供资金支撑。

(二)深化口岸改革,推动省内港口协同发展。持续深化国际贸易单一窗口功能拓展,补齐航运金融、船舶保险、跨境结算等配套服务短板;贯彻落实全省港口集群一体化发展布局,引导省内各港口差异化定位、互补化运营,构建良性协同发展格局,破除同质化竞争、区域货源内卷问题,合力做大全省内河航运整体规模。

四、壮大临港本土产业,夯实港口腹地经济支撑,以产兴港发展导向,推动港口物流、临港产业、城市发展深度融合,构建港产互促良性循环。

(一)培育本土现代物流产业集群。扶持本地物流行业协会做大做强,整合中小物流企业资源,搭建规模化物流综合服务平台,引导辖区物流行业摆脱“散、乱、弱”粗放发展模式,向集约化、规模化、标准化转型,提升本土物流企业配套港口服务能力。

(二)构建现代化临港产业体系,拓宽腹地货源。围绕“1+3+X”临港现代产业体系布局,持续做强精细化工、粮油加工两大临港支柱产业链,同步培育新材料、装备制造、冷链物流等新兴临港产业;深化港产城一体化统筹规划,主动对接省外产业园区开展产业转移合作,持续壮大临港实体经济,从源头稳定港口货运需求,全面提升岳阳长江区域性综合交通枢纽能级。

感谢你们对城陵矶国际枢纽港建设工作的关心和支持。

 

岳阳临港高新技术产业开发区管理委员会

2026年6月30日          

 

承办负责人:刘小伟

承办人及联系电话:杨 付 13908408767