许勇球委员：

你提出的《关于加强城区道路管理和维护的提案》收悉。现答复如下：

一、基本情况

自2020年起，新港区每年列支600-700万元，对新港区范围内60公里的道路桥梁进行维护管养，具体管养范围为：路面面层空洞修补、路面基层修复、沥青路面裂缝修补、路面修补处标线、路沿石维修更换、人行道损坏修复、路边石维修更换及日常巡查，行业监管由新港区城管分局负责，具体养护工作通过服务外包方式委托给云溪区公路建设和养护中心承担（简称建养中心），工作机制健全，监管养护有力，基本保障了港区市政道路和设施的完好。与此同时，新港区提出了“在两至三年内将新港区打造成全国一流、全省最美靓丽园区”的奋斗目标，在加强常态化长效管理的同时，聚焦民生福祉、聚焦环境改善、聚焦扮亮窗口。连续三年每年投入1000万元对

新港区范围内城市管理设施薄弱环节进行提质改造，使新港区城市管理水平得到了明显提升，园区天蓝、地绿、水清、路平、街净、灯亮、景美，市容市貌日新月异。

二、存在问题

与此同时，新港区范围内也有少数市政道路存在一定的不足。长江大道作为进出港区的交通要道，车水马龙，异常繁忙，且大部分通行的是大型物流车辆和工程车辆，其原设计的车辆荷载标准已经满足不了现有的车辆通行要求，致使道路的使用周期大大缩短，路基路面破坏比较严重。目前新港区拟将长江大道进行全面大修，并已争取到省配套资金，预计年内启动。松杨湖东路（向阳路——保税路）由于原设计的车辆荷载通行标准不高，该路段路基路面破损严重，路面出现大面积下沉和坑槽。联港南路（浩吉铁路桥——洪源路路口）因当初设计标准不高的原因，该路段地下管网已经完全丧失，导致道路排水不畅，时有坑洼不平现象，沿线出行群众经常向12345投诉。

三、改进措施

今后，新港区将针对以上存在的不足，按照你在提案中提出的建议，致力在精确化考评、精准化处置、精细化作业等方面下功夫，全面提升道路管养水平。

1、精细化考评。新港区将进一步健全市政道路维护管养考评制度，以中心城区六区考评、12345政务热线、智慧城管信息平台考核为抓手，结合《城陵矶新港区城市标准化管理考核实施细则》工作要求，严格实施道路养护工作标准化考评，做到以评促管、以评促改。

2、精准化处置。新港区将加强日常巡查，定期对道路桥梁进行检查，并对重点风险路段增加检查频率，发现道路出现坑槽、下沉、龟裂等，在第一时间设置安全标志，并及时处置。同时完善港区道路桥梁基础设施数据库，做好动态管理，特别是对长江大道大中修、松阳湖东路提质改造，做好监管与服务工作并健全质量跟踪制度，确保港区市政道路设施正常运行和安全使用。

3、精细化作业。新港区将持续提升养护维护部门的作业水平，在现有的养护机械设备及专业技术人员基础上，进一步加强工作人员培训学习，提高从业能力；同时督促养护维护部门引进新设备、新技术、新材料，确保养护作业更科学化、精细化。

感谢你对新港区城市管理工作的关心与支持。

湖南城陵矶新港区管理委员会

2024年8月26日

承办负责人：胡卫

承办人及联系电话：许安维 13975098972