罗琪美委员：

您提出的《关于补齐多式联运短板，推进国家物流枢纽建设的建议》收悉。近年来，在市委市政府的坚强领导下，我区积极响应国家战略，高位推动千亿现代物流产业链建设，强化物流通道和枢纽建设。目前，多式联运体系初步建立，多式联运加快发展。经研究，现就您提到的几点建议答复如下：

一、关于“明晰战略规划，完善运营系统”的建议

2021年，在我区统筹调度安排下，由岳阳城陵矶口岸实业有限公司作为项目申报牵头单位，龙骧联运物流公司和弘元新港公司两家单位共同参与建设和运营的多式联运示范工程项目通过交通部、国家发改委验收，正式授予“国家多式联运示范工程”称号。该项目主要包括港口枢纽、多式联运物流园、京广铁路进港支线、信息服务平台及培育多式联运经营人。项目实施后将极大提升岳阳铁、水、公多种运输方式的运行效率，借力湘欧班列对接“一带一路”，大幅度提升港口经济半径。下一步，我区将加快物流通道构筑，积极培育多式联运运营主体，引导更多主体参与多式联运运营，推动多式联运信息化服务平台建设，探索“一单制”高效运行，实现物流信息化、智慧化发展。

二、关于“完善统计制度，加强督促推进”的建议

自岳阳市被列为“港口型国家物流枢纽”承载城市以来，多式联运建设同时按下“快进键”，整个城陵矶港组织完善8个作业区的建设，同步规划建设9个集疏运项目，力图打造快速疏港物流圈、形成完整的集疏运体系，逐步打造“铁公水空”多式联运的现代立体交通新格局。下一步，我区将推动“水铁公空”运输信息共享平台建设，实现物流信息共享。同时，加大多式联运发展考核力度，培育枢纽经济发展产业生态，加速壮大现代物流产业集群。

三、关于“优化政策环境，奠定发展基础”的建议

在我区的配合下，我市先后出台并实施了《岳阳市促进城陵矶口岸航运物流加速发展奖补措施》《岳阳市支持城陵矶口岸开放发展奖补措施》，这两项措施每年奖补资金达2亿多元，主要用于扶持国际航线、近海航线、多式联运、省内航运等物流体系建设和培育口岸平台企业、外贸企业以及城陵矶综合保税区、岳阳自贸片区的发展壮大。此外，我市还携手普洛斯隐山资本、湖南财信金控发起成立了总规模为50亿元的“岳阳现代物流产业发展引导基金”，助力枢纽经济发展。下一步，我区将根据运营发展实际，推动相关补贴细化和调整，研究出台更多科学合理的补贴政策，逐步满足多式联运发展的实际需要，引导更多企业参与多式联运。

四、关于“加强人才培养，提升综合实力”的建议

近年来，我区持续开展校企合作，出台了一系列招揽人才新政，多次组织主体企业学习多式联运相关业务知识，让示范工程主体企业和有关重点物流企业进一步了解多式联运经营方面的知识和途径，探索如何逐步建立岳阳多式联运经营团队。当前，我区已招揽一批物流人才，聘请铁水联运老同志作为顾问，并通过老带新培育了一批掌握物流、金融、贸易的供应链复合型人才。下一步，我区将进一步加强协调，积极引导多式联运运营主体企业加强业务合作，精心培育多式联运经营人，同时，引进优秀的物流运营团队和优质的物流资源，为多式联运快速发展提供强有力的主体支撑。

感谢您对现代物流产业链和城陵矶新港区发展的关心和支持。

湖南城陵矶新港区管理委员会

2022年7月28日 

承办负责人：李岳东

承办人及联系电话：姜  萌    18598908880