项目名称

岳阳恒阳化工储运有限公司罐区改建项目

建设单位

岳阳恒阳化工储运有限公司

法人代表

顾文龙

联系人

蔡明胜

通讯地址

湖南城陵矶临港产业新区

联系电话

13617303222

传真

07308422869

邮政编码

414000

建设地点

湖南城陵矶临港产业新区新材料产业区

立项审批部门

批准文号

建 设 性 质

技改

行业类别及代码

G5990 其他仓储业

占地面积(平方米)

24000m2

绿化面积(平方米)

/

总投资(万元)

120

其中：环保

投资(万元)

5.0

环保投资占总投资比例

4.17

评价经费(万元)

预期投产日期

2016年2月

工程内容及规模：

岳阳恒阳化工储运有限公司，为新加坡恒阳石化物流有限公司的全资子公司。于2011年3月22日，经岳阳市工商局注册成立。公司注册资本1200万美元。在湖南岳阳城陵矶临港产业新区投资建设石化码头及液体罐区工程。项目位于湖南临港产业新区新材料产业区，占地203亩，建设3000吨泊位3个化工码头、15万立方米石化储罐共74座，以及必要的泵棚、工艺管道、装车区等生产设施及给排水与消防、变配电、污水处理、综合楼等辅助生产设施。化工品设计年周转量为150万吨/年，经码头水路送入储罐储存，然后再分别经公路和水路出去。项目分两期建设，一期库区库容7.2万㎡，二期库容7.8万㎡。目前已完成一期工程：40个化学储罐，1个3000吨级化工泊位以及配套的外廊管区、汽车装车区和综合管理区。

岳阳恒阳化工储运有限公司于2009年11月由湖南省环境保护科学研究院完成《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目环境影响报告书》，2010年9月湖南省环境保护厅湘环评[2010]256号文对该环评进行了批复。一期工程占地7.2万㎡，罐容7.2万m3，于2012年1月开始建设，2014年5月工程建成，2014年10月进行试运行。

2014年12月，岳阳恒阳化工储运有限公司委托湖南省环境监测中心站完成了《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号），2015年6月23日湖南省环保厅湘环评验[2015]63号文对该验收报告出具了验收意见。

公司现状化工仓储量下降，已不能满足仓储能力的要求，公司经研究决定，拟对现有罐区仓储品种进行增加，利用现有的闲置罐增加成品油的仓储，成品油罐总容积为56000m3，其中汽油罐32000 m3，柴油罐24000 m3。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》的规定，该项目需进行环境影响评价，因此岳阳恒阳化工储运有限公司特委托湖南美景环保科技咨询服务有限公司承担该项目的环境影响评价工作，并编制环境影响报告表。

项目名称：岳阳恒阳化工储运有限公司罐区改建项目

建设地点及平面布置：岳阳恒阳化工储运有限公司位于湖南临港产业新区新材料产业区，本次项目是将现有2罐区的12个化工品罐（2000m3/个，共24000m3）改为柴油罐，将3罐区的12个化工品罐（10个3000m3罐和2个1000m3罐，共32000 m3）改为汽油罐。改用油罐区占地面积24000 m2。

项目总投资：120万元。

表1-1 项目基本情况一览表

2.2 工作制度和劳动定员

公司现有员工110人，本项目员工公司内部调剂，不新增员工，三班工作制。

2.3 项目建设内容

1、主体工程

岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳码头及储运项目一期工程主要建设内容：本工程共含两个部分，即码头和储运库区，码头与储运库区相依而建（前方临长江建码头，码头后方堤内建储运库区）。化工码头已建有3000吨级泊位1个及相关配套设施，年吞吐量为50万吨。化工储运库区主要是从事液体化工产品的仓储业务，一期工程中转量为50万吨/年，建储罐40座共7.2万m3，一期工程组成情况见表1-2。

表1-2  公司一期工程组成情况表

储罐区依托化工码头而建。化工品经码头水路送入储罐储存，然后再经公路出去。装卸及储存化学品4种，分别为醋酸（醋酐）、甲醇、苯、乙二醇丁醚。各品种最大存储量及年中转量见表1-3。

表1-3  调整前各品种最大存储量及年中转量统计表

本次改建项目是对原有储罐储存品种进行调整，减少原有醋酸（醋酐）、甲醇、苯、乙二醇丁醚储存量，改储汽油、柴油。项目调整后不改变公司总储存能力，只是增加了储存品种。具体调整情况见表1-4。

表1-4  调整后各品种最大存储量及年中转量统计表

1、给水系统

① 供水水源

由库区外给水主干管管径DN800-DN1200提供。

② 生活和生产给水系统

库区的生活用水和少量的生产用水由岳阳市湖南城陵矶临港新区供水管网提供，接入库区的供水管管径为DN100。

③ 消防给水系统

消防给水系统包括固定消防冷却系统和移动消防冷却系统。库区消防采用独立的消防给水管道，消防给水管道在库区内形成环状。为保证供水安全性，采用稳高压消防给水系统，使消防给水管道处于带压备战状态。消防时工作压力为0.80Mpa，平时稳压在0.7Mpa，当消防水管网压力低于0.4Mpa时，消防泵自动启动。消防给水系统由消防水池、消防泵组、环状消防给水管网、室外地上式消火栓、室内消火栓箱，消防喷淋管、阀门等组成。

2、排水系统

为满足环保要求，本库区排水系统实行清污分流。排水系统可分为雨水系统、生活污水系统和生产污水系统。

① 雨水排水系统

雨水排水系统接纳的排水包括道路雨水、屋面雨水、罐区后期未污染雨水。库区雨水排水采用暗管，自流进入库区外的岳阳市湖南城陵矶临港新区雨水排水系统。

② 生产、生活污水排水

生活污水是指来自综合楼和其他辅助设施的生活排水。生活污水经化粪池处理，餐厅处排出的污水经隔油池处理，再进入化粪池处理。经化粪池预处理的生活污水进入污水收集池。

生产污水包括洗罐水、受污染的初期雨水、装车台、泵棚等处地面冲洗水、油泵冷却水排水等。

库区内所有生产、生活污水进入本库区污水处理站，经处理合格，方可排出。

污水处理站处理能力：污水处理能力1200t/d，污水处理后达到一级排放标准排入长江。

③事故污水系统

本库在罐组周围设有防火堤，作为一级预防控制措施，防火堤有效容积可以满足接收事故时泄漏的物料、被泄漏物料污染的消防水以及发生事故时可能进入事故污水收集系统的雨水。另外在罐区南侧设置1座 5000m3应急事故池，作为二级防控设施，平时可以接收含油雨水。事故污水送至污水处理系统处理后，经处理达到《污水综合排放标准》GB8978-1996一级标准后外排长江。

拟建项目依托现有厂区排水系统，不新增。

3、供配电

本设计所有用电设备的电压等级均为380/220V，负荷等级根据其生产特性工艺设备用电负荷为三级负荷。消防泵及消防用电为二级负荷。

变电所进线为单回路10KV电源，一路电源由临港新区变电所引来，外线部分由当地供电局负责引至变配电所高压进线柜。另一路自发电供电，配备两台发电机，每台功率为300KW。

在消防泵房边设变配电所一座，负责界区内所有用电设备的供电。在控制室边设置配电室，负责对泵房内用电设备供电。

拟建项目依托现有厂区供电系统，不新增。

① 负荷及质量要求

根据储运专业要求,氮气最大用量1000Nm3/h，压力0.6Mpa,吹扫用氮纯度99.5%。设置一套产氮600Nm3/h膜分离制氮装置,另设50m3氮气储罐一只。

② 工艺流程

氮膜系统由空气压缩机、过滤器和分离器组成，压缩空气经过滤器进入分离器、空气中的氧气、水蒸气及少量的二氧化碳快速透过膜进入另一侧被富集。富集后的氮气其出口压力几乎与入口压缩空气的压力相同。

拟建项目依托现有厂区供氮系统，不新增。

公司设置了较为完整的消防灭火系统：

（1）消防泵房1座，设置了1个泡沫混合装置系统，内设消防泵、泡沫比例混合装置、稳压装置：由于消防供电满足一级负荷要求，消防冷却水泵、泡沫供水泵均采用电泵，一用一备。

（2）建有2座2500m3消防水罐，满足消防储备水需求。

（3）每座油罐设置了固定冷却喷淋装置和空气泡沫产生器。

（4）在罐区周围建设了消防泡沫管网和冷却水管网。消防管网沿油罐区防火堤和消防道路之间布置，油罐区四周设环状消防冷却水管网和泡沫混合液管网，在消防冷却水管网每间隔不大于60m设室外消火栓1个，泡沫混合液管网上每间隔不大于60m设泡沫消火栓1个。

拟建项目依托现有厂区消防系统，不新增。

表1-5  本次环评与现有工程的依托关系

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：

一、与项目有关的原有污染情况

岳阳恒阳化工储运有限公司主营业务为装卸、仓储，公司现有工程：40个化学储罐，1个3000吨级化工泊位以及配套的外廊管区、汽车装车区和综合管理区，年吞吐量50万吨。2014年12月，岳阳恒阳化工储运有限公司委托湖南省环境监测中心站完成了《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号），2015年6月23日湖南省环保厅湘环评验[2015]63号文对该验收报告出具了验收意见。

1、本项目现有污染情况

本项目已建情况根据《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号），并参照对应产品的环境影响报告书所得，由验收情况，现有项目大气、水、噪声等污染物均已达标排放。

（1）废气

港区营运期影响大气质量的主要污染物是化工产品储罐区的呼吸排放、灌桶排放，以及装卸站等处的物料挥发排放。主要污染物为化工产品，均属无组织排放。

根据《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号）显示，厂界无组织排放废气中甲醇未检出，苯、甲醛的浓度最大值分别为0.0214mg/m3、0.12mg/m3，均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的标准限值。

（2）废水

根据原环评资料，公司产生的废水有洗罐废水、生活污水、场地冲洗水和初期雨水，其中洗罐废水量4500t/a、生活污水12380t/a、场地冲洗水1600t/a、初期雨水11475t/a。所有项目废水送污水处理站处理。

表2-1  现有工程污水排放情况汇总表

根据《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号）显示，处理站出口PH值为8.29-8.61，COD、挥发酚、磷酸盐、甲醛最大日均值为35mg/L、0.0011mg/L、0.061 mg/L、0.15 mg/L，氨氮、阴离子表面活性剂、苯、甲醇均未检出，符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中的一级排放标准限值要求。

（3）噪声

营运期噪声主要是机泵运转、压缩机运转、装卸臂运转、船舶和车辆运行、船舶鸣笛所产生的噪声，根据《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号）显示，厂界东昼、夜间噪声分别为49.3-49.4和42.9-43.2，厂界南昼、夜间噪声分别为47.3-47.5和40.3-40.8，厂界西昼、夜间噪声分别为44.9-45.5和40.1-40.3，厂界北昼、夜间噪声分别为46.1-46.4和41.1-41.7，均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准限值。码头昼、夜间噪声分别为47.9-48.4和41.3-42.1，符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4a类标准限值。

（4）固废

根据《岳阳恒阳化工储运有限公司岳阳恒阳化工码头及储运项目竣工环境保护验收监测报告》（湘环竣监[2014]122号）显示，项目污水处理站污泥13.8t/a、清罐底泥2t/a、废液4t/a、废活性炭1t/a，均交湖南翰洋环保科技有限公司处置；厂区生活垃圾100Kg/d，交环卫部门定期清运。

二、周边污染源调查

公司库区紧邻长江，坐西南朝东北向。南面约920米有零星居民区；东南面为岳阳和诚石油化工有限公司，公司储罐距和诚石化储罐最近约为200米；西南面距华新水泥厂约820米；东南面为201省道，距公司储罐最近约42米；201省道东南面约38米为兴盛复合肥（已破产）厂区；东北面为巴陵石化，公司储罐距巴陵石化储罐最近约为660米；西北面距长江约200米；公司周围500m内主要环境污染源和风险源为岳阳和诚石油化工有限公司的储罐区。

岳阳和诚石油化工有限公司油品、化工品储运及配套物流码头项目位于岳阳城陵矶临港产业新区，仓储品种为汽油、柴油及燃料油3种，储罐12座，总库容4.4万m3，总占地面积49.5亩。

自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：

一、地理位置

岳阳市位于湖南东北部，素称“湘北门户”。地处北纬28°25′33″~29°51′00″，东经112°18′31″~114°09′06″之间。东邻江西省铜鼓、修水县和湖北省通城县；南抵湖南省浏阳市、长沙市、望城县；西接湖南省沅江县、南县、安乡县；北界湖北省赤壁、洪湖、监利、石首县（市）。市东西横跨177.84公里，南北纵长157.87公里。土地总面积15019平方公里，占全省总面积的7.02%。城市规划区面积845平方公里，其中市区建成区面积78平方公里。

岳阳市临港产业新区（以下简称“临港产业新区”）位于岳阳市市郊，总规划用地面积23.6平方公里。临港产业新区依长江、衔洞庭、带四水，区位优势明显，交通十分便捷。随岳高速、京珠高速、杭瑞高速、107国道以及京广铁路、武广高速伴区或穿境而过。

本项目位于岳阳临港产业新区装备制造区内，紧邻城陵矶码头，北临长湖路、西临永济大道，与京广铁路和京珠高速公路相距不远，水陆交通方便，外协条件较好。

二、地形地质地貌

临港产业新区属幕阜山余脉向江汉平原过渡地带，境内群峰起伏，矮丘遍布，河港纵横，湖泊众多，整个地势由东南至西北呈阶梯状向长江倾斜。境内最高海拔点为云溪乡上清溪村之小木岭，海拔497.6m；最低海拔点为永济乡之臣子湖，海拔21.4m。一般海拔在40~60米之间。地表组成物质65%为变质岩，其余为沙质岩，土壤组成以第四纪红色粘土和第四纪全新河、湖沉积物为主。第四纪红色粘土主要分布在境内东南边，适合林、果、茶等作物开发。第四纪全新河、湖沉积物主要分布在西北长江沿线，适合水稻、瓜菜等作物种植。

根据《湖南城陵矶港产业新区环境影响报告书》中相关描述，本项目所在区域无覆压矿产资源。同时，本工程拟选址已经完成由管委会完成土地的平整工作，无遗留问题。

三、气候气象

临港产业新区属亚热带季风气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水集中，无霜期长。常年主导风向为北北东风。年日照1722~1816小时，年太阳辐射总量为476千焦/cm2；年平均气温16.6~16.8℃，无霜期258~278天；年降雨日141~157天，降雨量1295.1mm。夏秋季局部偶有大风，强雷暴与冰雹等灾害天气。

四、河流、水文状况

本项目位于岳阳临港产业新区内，松阳湖位于本厂区北侧1000m，芭蕉湖位于厂区南侧6000m处，长江位于本厂区西侧800m处。本项目污水经厂内地埋式污水处理系统处理达标后，直接由港区管网外排长江城陵矶段。

(1) 松阳湖水域

湖面积：    丰水期6000-8000亩左右；         枯水期：5000-6000亩左右；

水位：        最深水位5~6m左右；                 平均水位：3~4m左右；

蓄水量：    丰水期21万m3左右；                枯水期：12万m3左右；

(2) 芭蕉湖水域

湖面积：  19000亩左右；               储水量：0.22亿m3；

最高水位：27m；                       平均水位：3m

(3) 长江岳阳段

松阳湖水域北濒临并汇入长江。长江螺山段水文特征对其影响很大，根据长江螺山水文站水文数据，长江在该段主要水文参数如下：

流量：多年平均流量20300 m3/s；

历年最大流量61200 m3/s；

历年最小流量4190 m3/s；

流速：多年平均流速1.45 m/s；

历年最大流速2.00 m/s；

历年最小流速0.98 m/s；

含砂量：多年平均含砂量0.683 kg/ m3；

历年最大含砂量5.66 kg/ m3；

历年最小含砂量0.11 kg/ m3；

输沙量：多年平均输砂量13.7 t/s；

历年最大输沙量177 t/s；

历年最小输沙量0.59 t/s；

水位：多年平均水位23.19 m（吴凇高程）；

历年最高水位33.14 m；

历年最低水位15.99 m。

五、区域生态环境现状

项目所在区域属于北亚热带季风气候区，四季分明，春季多雨，秋季晴朗干旱，常年多雾，为各物种的生长繁殖提供了适宜的环境。

(1) 项目所在区域动植物及植被现状

项目所在区域属于大陆季风气候，四季分明，春季多雨，秋季晴朗干旱，常年多雾，为各种动植物的生长繁殖提供了适宜的环境。拟建地及松阳湖周围植物生长较好，有低矮丘陵、少量池塘零星分布。池塘多种植莲花，低矮丘陵树木繁茂，种类较多，其主要种类如下：

乔木类：马尾松、衫木、小叶砾、苦槠、石砾、栲树、喜树、梧桐、枣、榕叶冬青、樱桃、珍珠莲等野生种。

灌木类：问荆、金撄子、盐肤木、山胡椒、水竹、篌竹、油茶、鸡婆柳、胡枝子、黄栀子、野鸦椿等。

丰富的植物资源为动物的栖息、繁衍提供了重要条件。拟建地除栖息着很多鸟类如斑鸠、野鸡等外，蛇、野兔、野鼠等也经常出现。

(2) 松阳湖水生动植物现状

松阳湖中水生植物的品种和数量也相当丰富。松阳湖边缘分布的沼泽化草甸主要有荻草群落、苔草群落、辣蓼群落、水芹群落等；松阳湖水面上分布的水生沼泽植被主要有野菱群落、浮萍群落等；水面上分布的浮水水生植被主要有野菱群落、荇菜群落、浮萍群落等；松阳湖浅水区及沼泽区分布的挺水植物主要有香蒲群落、水烛群落、箛群落等。松阳湖水域内鱼类的品种较多，有青、草、鲇、鳙、鲤、鳊、鲶等。

(3) 长江水生动物现状

长江是我国水生生物资源宝库。城陵矶江段的主要水生生物为中国江河平原区系鱼类青、草、鲢、鳙、鳊、鲂等，第三纪区系鱼类鲤、鲫、鲶、鳜鱼等。

社会环境简况(行政、社会经济结构等)：

临港新区人口主要由两部分组成，即工业区就业人口和居住人口，经测算，到规划期末工业区就业人口为8.32万人；居住人口为4.31万人。规划期末临港新区总人口规模为12.45万人。

规划范围：规划范围分为两个层次：1）第一层次为规划控制范围，涵盖了东到随岳高速公路，西濒长江东岸线，南抵芭蕉湖水体北岸以及京广铁路以北，北临松阳湖滨水南岸，水、陆域总面积达 37.16 km2的区域；2）第二层次为规划建设用地范围，是本次规划的重点区域。其范围为东到随岳高速公路，西濒长江东岸线，南接华能二期与芭蕉湖北侧格石岭山北麓，北至松阳湖滨水南岸（白尾闸），规划用地规模23.68 km2 。

2014年，市委、市政府带领全市人民克服国内外经济下行的压力，扎实推进“四三六”工程，力争各项工作上水平、争一流、做贡献，全市经济发展迈上新台阶，呈现“稳中有进、进中显强”的良好发展态势，为全面建成小康社会奠定了良好基础。初步核算，全市地区生产总值2430.52亿元，比上年增长10.2%。其中，第一产业增加值265.9亿元，增长2.1%；第二产业增加值1338.94亿元，增长11.0%；第三产业增加值825.68亿元，增长11.8%。预计人均地区生产总值43864元，增长9.4%。市民收入增长迅速，大大拉动了其购房需求。

2014年岳阳市经济运行总体平稳，稳中有进，进中向好。全市固定资产投资1485.35亿元，比上年增长27.2%。其中，国有投资332.93亿元，长23.8%；民间投资804.5亿元，增长23.8%。分产业看，第一产业投资40.07亿元，比上年下降1.6%；第二产业投资872.83亿元，增长26.1%，其中工业投资807.21亿元，增长18.1%；第三产业投资572.45亿元，增长31.6%。同时，消费品市场平稳增长，全年社会消费品零售总额782.14亿元，比上年增长13.8%。

2014年全市外贸形势有所好转，全市累计完成进出口总额6.44亿美元,比上年增长10.8%，增幅比上半年加快16.8个百分点。其中，出口 2.44亿美元，增长16.6%；进口 4.0亿美元，增长7.6%。出口产品以机电产品、纺织品、纸及纸板、高新技术产品等为主；进口产品以大豆、纸浆、饲料用鱼粉等为主。

2014年全市居民收入不断提升，物价水平基本稳定。全年城镇居民人均可支配收入(新口径)21193元，增长9.8%；农村居民人均可支配收入(新口径)9930元，增长13.4%。城乡居民储蓄存款余额858.63亿元，比年初增加112.32亿元，增长15.1%。全市居民消费价格总水平上涨2.2%，低于3.0%的调控目标，也低于全省平均水平0.3个百分点。

三、文物

在拟建项目所在地，无需要保护的古文化、文物遗址。

四、湖南临港产业新区规划概述

临港产业新区规划控制用地范围：东起随岳高速公路、长康路（现107国道）；西至洞庭湖、长江；南起荆岳铁路；北抵松阳湖，用地面积69km2。另包括长炼滨江工业片、长康路东南片、云溪岳化片、路口长炼工业片31 km2，总用地面积100km2。

按照“一港、一心、两区”的结构进行用地布局：

一港：即七里山港区（部分）、城陵矶港区和松阳湖港区组成的沿江港口带，包括港口作业区及后方仓储区、物流区，岸线总长10171m。

一心：即芭蕉湖及其滨水生态绿地中心，用地17.97km2（其中：水域面积10.58km2，滨水生态绿地7.39km2），规划确定为禁建区，是严格保护的生态涵养地。

两区：即沿江工业区和环芭蕉湖居住区。

规划期限为2010—2030年。近期建设（2010～2015年）以松阳湖港口为重点，以长江大道为主轴，在由长江干堤--擂鼓台路--长江大道—兴港路西段--永济大道—松阳湖路—环湖路—长江干堤围合的区域，进行起步建设，建设用地范围7.68km2。另外白杨湖生产型服务业中心及其西南安置点基本建成。

首期完成部分基础设施的建设，以尽快带动该区的发展，这些基础设施包括：松阳湖一、二期多用途3000吨级泊位及后方堆场区、长江大道、云港路、永济大道、兴港路、松阳湖路（西段）、云欣大道北段、海关监管及联检办公区、新建松阳湖22万吨/日污水处理厂（一期）、新建松阳湖23万吨/日工业水厂（一期）、老S201改造、铁路专用线由冷水铺站引至港口集装箱作业区、松阳湖110kv变电站及进出线通道、部分给水管、雨水管、污水管、杨树港和象骨港排洪沟改造。

（一）产业布局

规划布置四大产业片区，即：

生产型服务业产业区、高新技术产业区、先进制造产业区、基础工业产业区。

（1）生产型服务业产业区

松阳湖港口和城陵矶老港航运物流区：分布在沿江路与长江路之间及海关路以南、荆岳铁路以北、桂花园路以东、江陵路以西地区；布置保税加工物流、集装箱物流、能源化工物流、大宗散货物流、粮油原料物流五大物流区，用地面积4.53平方公里。

白杨湖服务中心：分布在连城路、云港路和云欣大道之间；布置港区行政管理、创业孵化、软件服务、电子商务、工业设计、会展和文化创意等公共服务体系。

（2）高新技术产业区

分布在随岳高速公路以西、松阳湖以南、白杨湖公园以东。重点发展以软件产业、技术服务、研发产业为主的高技术服务业，和以新材料、环保新能源为二大主导产业的高新技术制造业。提升产业竞争力，促进产业两型化。规划用地面积4.06平方公里。

（3）先进制造产业区

分布在长江大道以北两侧、白杨湖公园以西、芭蕉湖北面格石岭山体以北的地段。重点发展工程机械、汽车零部件等装备制造产业，提升本区经济竞争力和经济地位。规划用地面积4.89平方公里。

本项目选址位于制造产业区，属于装备制造产业，符合港区产业规划。

（4）基础工业产业区

指莲花塘电力和林纸产业区：主要包括泰格林纸和华能电厂两大工业用地，积极为电力、林纸产业发展提供空间及配套服务支撑，加强废弃物资源化利用，促进循环经济发展，扩大经济总量。规划用地面积2.46平方公里。

（二）环境保护相关规划

（1）给水工程规划

1）区内给水管网规划采用市政给水管网和工业生产用水管网两套系统。

2）市政给水管网平差按最高日最高时流量进行计算。最高日变化系数Kd取1.2，给水主干管管径DN800-DN1200。供水水压满足最不利点服务水头28m的要求。

3）工业生产用水管网平差按最高日最高时流量进行计算。最高日变化系数Kd取1.2，工业生产用水主干管管径DN400-DN1200。供水水压满足最不利点服务水头28m的要求。

4）按本次规划市政给水最高日用水量为22.02万吨/d，由岳阳市主城区主管网提供。

5）按本次规划工业生产最高日用水量为31.57万吨/d，由部分企业自备水源和规划新建的松阳湖工业水厂提供。

（2）排水工程规划

1）工业生产污水分两部分处置：一部分污水由厂内中水系统处理后循环利用；另一部分污水排入规划城市污水管网。生活污水全部排入规划城市污水管网。

2）区内污水按四片分区排放，松阳湖片污水往北排向松阳湖污水处理厂，城陵矶片污水往西南排向吉家湖污水处理厂，芭蕉湖片污水以白羊路为界，西南部排向桃李污水处理厂，东南部排向规划用地外东侧的云溪污水处理厂。所有污水经处理达标后均排向长江。

3） 污水管采用钢筋混凝土管，污水主干管管径DN400-DN1800，当路幅宽度大于45m时，采用双侧布管。

4） 按照岳阳市城市总体规划，临港产业新区共规划三座污水处理厂：规划保留泰格林纸污水处理厂8万吨/ d；规划新建吉家湖污水处理厂8万t/ d，用地规模9公顷，该污水处理厂选址在吉家湖东侧；规划在象骨港电排前池西南角设污水处理厂一座，处理能力为15万t/ d（近期规划2010-2015年处理能力为2.5万t/d），用地面积11.99公顷。

（3）雨水工程规划

1）雨水按照就近排放的原则直接排到区内各水系并最终通过电排泵站排到长江。

根据地形地貌雨水分四片进行排放。

2）雨水管采用钢筋混凝土管，雨水主干管管径DN400-DN2400，当路幅宽度大于45m时，采用双侧布管。

3）因考虑到港口作业用地地面承重和其它方面的特殊要求，在沿江路西侧（云港路以南部分）沿路暗埋3000×1500的雨水箱涵，经擂鼓台路向东排入芭蕉湖水体。

4）水域环境保护：

为保护松阳湖连接芭蕉湖的生态廊道并考虑到工业区的特殊性，市政雨水管道在排入该水体前应设置初级雨水收集池。路面雨水须通过雨水调蓄池后再排入水体，避免路面初雨水及事故车辆对水体水质产生污染。这样对紧急事故的处理可以预留一定的缓冲时间，以便于采取相关的应对措施。此外，雨水收集池还对面源污染有一定的消减作用。根据相关工程经验，设计水池考虑30分钟左右流量。

（4）环卫设施规划

1）发展目标

建立并完善密闭化、无污染的垃圾收运体系，逐步实现园区生活垃圾的分类化、减量化和废弃物处置处理的无害化、资源化、效益化，完善环卫设施配备。近期环卫作业基本实现机械化、自动化，远期逐步实现环卫事业现代化。

2）公共厕所

公共厕所建筑面积应按人口流量因地制宜，统筹安排，其建筑面积指标规定如下：

① 居住小区：6-10平方米/千人；

② 车站、体育场（馆）：15-25平方米/千人；

③ 文化娱乐场、街道：2-4平方米/千人；

④ 商业大街、购物中心：10-20平方米/千人；

⑤ 区内，按常住人口2500-3000人设置一座，建筑面积为30-50平方米，或按服务半径70-100米设置一座，建筑面积按服务人口数量确定。

3）环卫管理站

每5万人设一环卫管理站，平均用地0.30公顷，责任范围5.5平方公里。区内新建4处环卫所，每处用地面积为0.30公顷。

4）垃圾中转站

垃圾以集中收运为主，按每0.5～3.0平方公里应设置一座中型垃圾转运站，用地面积不小于150平方米，与周围建筑物的距离应不小于5米。小型垃圾中转站每0.7-1平方公里设置一座，用地面积不小于100平方米，与周围建筑物间距不少于5米。在区内设置16座中型转运站，每座用地面积控制在200平方米。

5）垃圾处理厂

原则上垃圾处理厂不在新区范围布局，应结合云溪区统一规划建设。

（5）生态环境保护规划

在规划期内持续保持空气、水域环境质量、声环境质量总体水平完全达到国家及湖南省环境保护标准。建成区气化率达到100%，热化率达到100%，污水处理率达到100%，汽车尾气达标率达到98%以上。生态环境转变为良性循环，环境与社会经济协调发展。

1）大气环境

新区所有排放工业废气、烟尘、粉尘的企业必须全部达标排放，城市环境空气质量总体水平必须达到国家《环境空气质量标准》(GB3095－1996)二类标准。

2）水环境

在规划期内所有水污染企业必须达标排放。各类水体进一步改善，芭蕉湖、松阳湖水质稳定在Ⅳ类水平，白杨湖水质达到Ⅲ类以上水平，饮用水源合格率达到100%，境内河流达到功能区质量水平。

3）声环境

新区环境噪声达标区覆盖率必须达到100%，城市交通干线噪声平均值控制在70分贝以下。

4）固体废弃物

新区工业固体废弃物综合治理率必须达到100%，综合利用率达到100%，危险废物处理率达到100%，生活垃圾无害化处理率达到100%。

（三）其他配套基础设施规划

1、交通

(1) 对外交通：规划依托区域性航运、铁路、高速公路三大交通枢纽优势，以及未来航空港的建设，构建高效、快捷的现代综合运输网络。根据规划，城陵矶港区共布置77个泊位，其中南部城陵矶港布置44个泊位，北部松杨湖港布置33个泊位；铁路依托“一纵一横”两条国家铁路干线网；公路依托“一纵一横”两条国家高速公路干线网和区域性快速路（长康路）；

(2) 道路交通：规划形成“三纵、四横”的主干路网骨架，区内形成功能明确、等级清晰的主、次、支路网系统；对外形成交通一体对接、道路延伸与用地增长有序推进的区域性路网系统。三纵指长江大道——联港路、云欣大道和长康路（现107国道）；四横指松杨湖路、云港路、兴港路、洛家山路——芭蕉湖路。

设施设施设施工程规划

根据新区人口规模和用地布局规划，在合理利用现状设计基础上，规划设置医院三所（新建、按每万人65床，共需1170床）、小学七所（保留三所，新建四所，按居住人口的8%，学生共14400人，平均每所学校2057人）、中学四所（保留两所，新建两所按居住人口的8%，学生共14400人，平均每所学校3600人）、科技馆和图书馆各一处。

本区规划布置新建工业水厂一座、污水处理厂两座、220KV变两座、110KV变五座、邮政局三处、普通消防站七个、加油站八个。

1）高压走廊规划：

规划对华能电厂现有高压电力出线（指联港路西侧八条线路）进行整合，同时合理布置近、远期高压线走廊，规划形成沿长江大道和联港路西侧、格石岭南侧、随岳高速西侧及临荆岳铁路北侧四条高压走廊。

2）排涝工程规划：

规划按照先自排后内蓄、机排的原则进行分区排涝，排涝标准采用20年一遇，24小时暴雨24小时排干，整体分三区排放。芭蕉湖内湖控制水位按27.5~28.0m、白杨湖内湖水位按27.51m、松杨湖内湖水位按26~27.5（吴凇高程）控制。规划各分区调蓄水面面积不低于分区总用地规模的10%，规划建设调蓄湖泊和排涝渠、涵、管体系；更新、改造、扩建各分区电排，确保排放能力；广泛采用渗水性、生态型的地面铺砌新材料。

3）燃气规划：

规划气源为管道天然气，气源来自岳阳站DN400规划次高压燃气管。区内设置燃气调压站4座，规划占地面积各为0.12公顷。

规划燃气管网为中压A级，设计压力0.3 Mpa。供气方式为小区集中调压或楼栋调压，经调压后供应各用户。

气化站输气管采用钢管。中压管网依据用气量分布状况呈环枝结合布置。输气燃气管道管材为燃气专用PE管，直埋敷设于道路西、北侧人行道或绿化带下。本区市政燃气管线管径为DN160～DN400。

燃气管道按市政道路地形敷设，控制覆土埋深为1.0～1.4米。地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的间距应符合《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）的规定。

4）通信规划

固定电话：经预测新区固定电话需求量为18.61万线，需交换机容量16.75万门。

局址规划：在白杨湖港区公共服务中心、洛家山公共中心和松阳湖片白羊路附近各规划电信支局一个，面积分别为0.32公顷、0.35公顷和0.38公顷。

移动通信网：

① 移动用户预测量为17.2万部。

② 区内通过基站来满足移动通信的需求，每个基站可带3000用户。

有线电视工程：

① 有线电视需求量为7.39万线。

② 充分利用现有网络资源，逐步向数字电视以及双向交互式网络发展。

邮政工程：区内规划预留邮政用地，与电信支局合建，占地面积不单列。

四、区域环境功能区划

本项目所在地环境功能属性见表3-1：

表3-1  本区域环境功能属性及执行标准

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）

一、环境空气质量现状

本次环评环境空气质量现状评价大气常规数据引用《岳阳城陵矶综合保税区环境影响报告书》中临港产业新区居民安置区的大气监测数据。监测时间2015年10月14日至2015年10月21日，连续监测7天。

表4-1 评价区域环境空气日均浓度监测结果

监测结果表明，各监测点的SO2、NO2、PM10、TSP日均值浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。

本次环评环境空气质量特征因子数据引用湖南省环境监测中心站于2014年12月在项目所在区域所做的大气现场监测数据。引用数据的时间以及位置（见附图）均符合导则关于引用环境质量监测数据近三年，属于同一评价范围的规定，且近3年来项目区域为自然及社会环境未发生重大变化，引用数据基本能够反映项目区域环境质量情况。大气监测结果见表4-2，同时业主单位委托湖南永蓝检测技术有限公司对项目所在地非甲烷总烃进行了现场监测， 监测结果见表4-3：

表4-2  环境空气现状评价         单位：mg/m3

表4-3  非甲烷总烃一次浓度          单位：mg/m3

评价区大气环境质量的现状监测结果表明，评价区内各监测点苯、甲醇浓度均低于《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）表1限值。，非甲烷总烃也能够满足标准要求

二、地表水质量现状

厂区实施雨污分流制，污水实行分质处理。项目地表水的最终受纳水体为长江。为了解长江水环境质量现状，本次环评收集了中石化长岭分公司检验中心2015年2月10日~2015年2月12日连续3天对长炼第二污水处理厂长江总排口上游500m、下游1000m和3500m水质的现状监测数据。引用数据的时间以及位置均符合导则关于引用水环境监测数据时间、监测断面位置等规定，引用数据基本能够反映项目区域长江水环境质量情况。

表4-4 长江水质现状监测数据

从上表可以看出，长江江段监测因子符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中III类标准。

三、声环境质量现状

①监测布点

本次建设项目环境影响评价时，业主委托湖南永蓝检测技术有限公司进行了环境噪声现场监测。监测共选择5个点位进行了声环境现状监测。与本项目相关的监测点位分布见表4-5。

表4-5  声环境现状监测布点一览表

②监测时间与频次

湖南永蓝检测技术有限公司于2016年1月4日~5日连续监测2天，每天昼夜各1次（昼间14：00，夜间22：00）。每次连续监测20分钟，并记录监测时项目周边环境特征。

③监测结果及分析

本项目厂界各监测点噪声监测结果见表4-5：

表4-6  项目声环境质量现状监测结果统计表

监测结果显示，项目区监测点位昼间和夜间声环境现状均能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求，现状声环境质量较好。

目前，本项目基础已经建设完毕，厂界内外有一定程度的人工绿化。项目周边生态环境较好。

主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

主要环境保护目标见下表

表14   环境保护目标表

环境质量标准

一、环境空气

本项目执行GB3095-96《环境空气质量标准》中二级标准，甲醇、苯执行《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）中表1居住区大气中有害物质的最高容许浓度。

具体见表5-1。

表5-1  环境空气质量标准

非甲烷总烃参照国家环境保护局科技标准司编著的《大气污染物综合排放标准详解》（ P244页):“由于我国目前没有“非甲烷总烃”的环境质量标准，美国的同类标准已废除，考虑到我国多数地区的实测值，“非甲烷总烃”的环境浓度一般不超过1.0mg/m3，因此在制定本标准时选用2mg/m3作为非甲烷总烃一次标准浓度限值”。

二、水环境

本项目纳污水体为长江，执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中III类水质标准。

表5-2  地表水环境质量标准

三、声环境

执行GB3096-2008《声环境质量标准》中2类标准。

表5-3  声环境质量标准

污染物排放标准

一、大气污染物

非甲烷总烃排放标准：根据《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）的描述，“油漆指的是储油库装卸、储存汽油过程中挥发产生的挥发性有机气体（非甲烷总烃），污染物排放需执行储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）的相关标准，具体标准值表5-4，无组织排放浓度执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）第二时段无组织排放监控浓度。

表5-4  储油库大气污染物排放标准

表5-5  大气污染物综合排放标准

二、水污染物

本项目污水经过处理后后排入长江，污水排放执行GB8978-1996《污水综合排放标准》中一级标准。

表5-6  污水综合排放标准          单位：mg/L

三、噪声

表5-7 工业企业厂界环境噪声排放标准  单位：LeqdB（A）

四、固体废物

危险废物执行《危险废物储存控制标准》GB18597-2001

一般固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》GB18599-2001

生活垃圾执行《生活垃圾填埋场污染控制标准》GB16889-2008

总量控制指标

本项目为改建项目，COD和氨氮排放量没有增加，无需新增总量。

一、建设期工程分析

本项目是对原有储罐贮存品种进行调整，减少醋酸（酸酐）、苯、甲醇和乙二醇丁醚储存量，改储柴油、汽油，项目调整后不改变公司的总储存能力，只是增加了储存品种。现状储罐区建有1.2m高的堤堰，并配套消防、灌顶水喷淋等设施，现有储罐已清空，并进行了清洗，清洗废水已达标处理，管道采用氮气吹扫，无废水产生。因此，本项目无施工期。

二、项目营运期

1、项目调整情况

拟建项目现有2罐区16个储罐调整为柴油罐，总容积2.4万m3；3罐区16个储罐调整为汽油罐，总容积3.2万m3。调整后储存情况如下表。

表6-1  项目储罐贮存调整情况表

2、理化性质

项目新增的物料为汽油、柴油，理化性质见下表：

表6-2 主要产品相关性质一览表

3、工艺流程简述

工艺物料每个品种管线流程相对独立，各品种物料储罐和泵都不为备用，以避免串料，每个储罐物料既可以装卸船也可以装卸车，物料装船和装车流量分别为200m3/h和50m3/h。

（1）    成品油卸船工艺流程

图6-1  成品油卸船工艺流程图

工艺流程说明：成品油从油船上的输油泵送入船上输油管，通过船上输油管进入码头装卸臂，经过超声波流量计后进入码头输油管，依次经过引桥输油管、陆上输油管送入库区储油罐。码头装卸臂和库区储罐分别有废气产生，码头装卸臂有噪声产生。

（2）成品油装船工艺流程

图6-2  成品油装船工艺流程图

工艺流程说明：成品油从储罐经库区的输油泵送入陆上输油管，再依次通过引桥输油管、码头输油管后经超声波流量计进入码头装卸臂复合软管，从软管进入船上输油管，最终送入油船。码头装卸臂和库区输油泵分别有噪声产生，码头装卸臂复合软管和油船有废气产生。

图6-3  成品油装车工艺流程图

工艺流程说明：装车工艺主要是成品油进行陆路运出，成品油从储罐经库区的输油泵送入停在装车站的槽车中。装卸处会有装卸废气和噪声产生。

成品油经水路运进码头，通过管道和泵送入储罐储存，然后分别经水路和公路运出，其中水路运出采用管道和泵输送到油船，公路运出为槽车方式。因此，在储运过程中的主要污染物分别为装卸废气、损失废气、机动车作业废气及噪声。

4、主要污染分析

（1）大气污染物

项目营运期产生的主要废气：储油罐的呼吸废气（包括大呼吸气和小呼吸气）和装卸废气。

a、储油罐呼吸废气

由于本项目储油罐均为内浮顶油罐，根据《石油库节能设计导则》（SH/T3002-2000）附录A的说明，大呼吸蒸发损耗计算公式为：

①典型内浮顶油罐的大呼吸损耗可采用内浮顶油罐公式计算：

式中：LW—— 浮顶罐年大呼吸损耗量(kg/a)；

Q1 —— 油罐年周转量(103 m3/a)；

D —— 油罐直径（m）；

ρY —— 油品的密度(kg/m3）；

C —— 油罐壁的粘附系数(m3/1000m2)。

各储罐大呼吸过程中的油气产生量见表6-3。

表6-3  各储罐大呼吸过程中的油气产生量

②储罐小呼吸源强计算模式

依据《石油库节能设计导则》（SH/T3002-2000），内浮顶油罐小呼吸损耗公式为：

式中：

--油罐年小呼吸损耗量（kg/a）

--顶板接缝长度系数，系指顶板接缝长度与顶板面积的比值；

--顶板接缝损耗系数，焊接顶板，取值为0；非焊接顶板取值为3.66；

本项目各储油罐均为焊接顶板，故取0值；

--边圈密封损耗系数，取9.8；

--单位换算系数，取0.45；

--浮盘附件总损耗系数，根据附录A取值计算

=34.3；

--蒸气压函数，无量纲；

--油品平均温度下的蒸气压（kPa），取70；

--当地大气压（kPa(A)），取101.3；

Mv--油气摩尔质量（kg/kmol），取45；

--油品系数，取1。

表6-4  各储罐小呼吸过程中的油气产生量

b、装卸废气

石油产品运输中装卸，是散发烃类污染的另一来源。对油库而言，不论是装汽车罐车、油船，都有轻质油品的喷洒、搅动和油品置换出的油气，污染装油栈台和周围环境。防止这些烃类散发的适宜方法，是采用浸没式装车、密闭装车和设置油气回收设施。

拟采用浸没式（即低液位）装卸，装卸损耗包括油品装车作业过程中的废气，以及装卸臂和装车线拆卸过程中产生的废气。根据类比调查，未采取污染防治措施的情况下，项目挥发性大的汽油的损耗以吞吐量的0.001%计，挥发性较小的的柴油按0.0002%计。根据各物料的挥发性，类比损耗率，装卸损耗见6-5。

表6-5  装车过程中物料的损耗量

由上表可知，本项目装卸废气为非甲烷总烃2.0t/a，装卸车产生的废气采用油气回收系统进行油气回收处理。油气回收系统回收处理效果为96%，经回收后尾气由15m排气筒排放，排放温度为常温，装车时间按647小时/年计，废气排放量为10000m3/h，经处理后，装卸废气中非甲烷总烃的浓度12.36mg/m3。排放量约为80Kg/a。

（2）    水污染源分析

a、项目不新增职工，不新增生活污水，改建前职工生活污水经处理达标排放。项目利用原有储罐已经过清洗，本项目不产生洗罐废水，储油过程中专罐专用，本项目采用罐底装卸油，无废渣产生，成品油罐不需要定期清洗，本次项目的2、3罐区储罐无洗罐废水，仅1罐区（化工品）存在洗罐废水。因此，全厂洗罐废水量减少3000t/a，为1500t。

b、储罐区、装卸区地面冲洗水

化学品、油品储运、装卸过程中会发生跑冒滴漏，储罐区和装卸区需要进行定期冲洗，有冲洗废水产生，主要污染物为COD、SS、石油类。冲洗频率为每年三次。本项目罐区面积24000m2，本项目不单独设置装卸区，装卸区与其他化工品装卸区在同一区域内，其面积在原有项目环评中已经计算和处理。本次项目不新增罐区地面清洗废水。由于2、3罐区物料变成了汽油、柴油，则污染物中增加了石油类，产生浓度约为100mg/L，产生量约为0.16t/a。

c、初期雨水

储罐区已设有1.2m高围堰，罐区内已建成雨水收集管网，初期雨水经收集进入污水收集系统，其面积在原有项目环评中已经计算和处理，本次环评不新增初期雨水。由于2、3罐区物料变成了汽油、柴油，则污染物中增加了石油类，产生浓度约为30mg/L，产生量约为0.34t/a。

d、储罐冷却水

本项目24个储罐均为普通钢罐，夏季高温需对罐体进行喷水降温，夏季喷淋天数为40天，每天12小时，预计冷却用水量1500t/a，由于喷淋式储罐表面、地面温度较高，大部分水分会蒸发，排放量约为500t/a。储罐冷却喷淋水产污情况见表6-6。

表6-6  冷却废水产排污情况

（3）  噪声

本项目主要噪声来源于输送泵、水泵等，通过优先选用低噪声设备，合理进行库区平面布局，改造生预案设备距离用改建前的原有设备，本次改建项目不新增噪声源，改建前场界噪声达标排放，本次改建项目建成后不改变场内现状噪声情况。

（4）    固废

拟建项目新增固废主要为废气处理装置产生的废活性炭。本次项目新增废活性炭2.0t/a；废活性炭为危险废物，危废编号HW06，对新增废活性炭，厂内应设置专门的暂存场所，委托有资质的单位定期处理。

5、主要污染防治措施

（1）废气

对于储罐蒸发损耗造成的大气环境污染，本项目油罐采用内浮顶罐，并配合氮封工艺，以及加强管理、储罐专罐专用、管道专管专用等措施，使油气蒸发损耗降至最低。

废气主要来源于储罐的大、小呼吸和成品油装卸油废气，针对储罐大呼吸主要采用内浮顶，浮顶罐因设浮顶盖而极大减少了油气的罐内挥发，减少了大呼吸气的产生。有关资料表明，与通立式固定顶罐相比，浮顶罐降低油品损耗90—95%。

针对成品油装卸废气，因公司改建前储存有其他化学品，在卸车台已配备有油气回收装置，该装置采用（碱）水洗加吸附会收发处理废气，油气回收系统由专业的生产厂家设计生产。油气回收处理系统主要为槽车发货使用，根据库区储存品种，主要处理方式采用碱洗和吸附工艺。槽车气相通过管道送入油气回收系统的碱洗罐，废气通过减税喷洗涤，经过碱洗后的废气进入碳吸附处理，尾气达到排放标准排放，废气从吸附罐的下端的入口阀进入吸附罐内，经过床层上的活性炭，通过吸附罐顶端的放空阀排放到大气中，此过程中非甲烷总烃北活性炭吸附，，从而达到净化的目的。当一个吸附罐接近饱和时，系统自动切换到另一个吸附罐。

另外本项目装车鹤管采用浸没式鹤管，减少装车时的蒸发损耗及呼吸污染，并避免了产品飞溅损耗。对管道、设备、阀件等易泄漏的部位设置可燃性气体报警仪器，以及时发现火灾、减少污染作用。

图6-4  油气回收装置工艺流程图

（2）废水

本项目写你增废水主要来自罐区夏季喷淋冷却水，产生废水量为500t/a，该废水中主要污染物为COD、SS、石油类，改喷淋废水景观区雨水收集后排入废水处理站，污水井处理达标后排入长江。

已建污水处理站位于厂区中部东厂界，占地面积924m3，处理能力200m3/d，采用调解中和、重力分离（多相分离）、生物处理系统、砂滤和活性炭过滤，废水处理工艺见图6-5。

已建污水处理站处理能力为200m3/d，已建项目平均量为82 m3/d，本次新增废水量为12.5t/d（按每年40天计算），污水站处理负荷为47.25%，能够满足废水处理要求。污水处理站设置有高效的多相分离装置，能够满足处理新增污染物—石油类的要求。

（3）固废

本项目会增加废活性炭的产生量，废活性炭属于危险废物，应按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）要求进行贮存、转移、运输和处置等工作。应设置专门的暂存间，暂存间应有防风、防雨、防晒等措施，底部进行防渗处理，专人管理，废物进出设立专门台账，定期送有资质单位处置。

三、建设项目改建前后污染物排放“三本帐”

本次改建项目是对原有储罐储存品种进行调整，减少原有醋酸（醋酐）、甲醇、苯、乙二醇丁醚储存量，改储汽油、柴油。项目调整后不改变公司总储存能力，只是增加了储存品种。具体见下表。

表6-7   三本帐一览表

图6-5  污水处理工艺流程图

内容

类型

排放源

（编号）

污染物

名  称

处理前产生浓度及产生量（单位）

处理后排放浓度及排放量

（单位）

大气污

染物

装卸废气

非甲烷总烃

309mg/m3、2t/a

12.36mg/m3、80Kg/a

大呼吸损耗

非甲烷总烃

无组织排放，0.4307t/a

无组织排放，

0.4307t/a

小呼吸损耗

非甲烷总烃

无组织排放，8.254t/a

无组织排放，

8.254t/a

水

污

染

物

污水处理站

废水

27455t/a

27455t/a

储罐冷却水

COD

200 mg/L，0.1t/a

100mg/L，0.5t/a

SS

100mg/L，0.05t/a

70 mg/L，0.035t/a

石油类

30 mg/L，0.015t/a

5 mg/L，0.137 t/a

地面冲洗水

石油类

100mg/L，0.16t/a

初期雨水

石油类

30mg/L，0.34t/a

固

体

废

物

油气回收装置

废活性炭

2.0 t/a

暂存，定期送有资质单位处理

噪声

工艺设备

机械噪声

70-85dB(A)

厂界：昼间≤60dB(A)

夜间≤55dB(A)

主要生态影响（不够时可附另页）。

本公司利用现有储罐，增加仓储品种，不新增建设用地，不增加公司仓储量，对生态环境影响较小。

一、施工期环境影响简要分析

项目施工期已结束，现场调查未见施工期遗留影响。

二、营运期环境影响分析

1、大气环境影响分析

本次改建项目是对原有储罐储存品种进行调整，减少原有醋酸（醋酐）、甲醇、苯、乙二醇丁醚储存量，改储汽油、柴油。项目调整后不改变公司总储存能力，只是增加了储存品种。

项目营运期产生的废气有：储罐大、小呼吸废气和装卸废气。

储油罐呼吸废气：项目采用内浮顶罐，极大的减少了油气的罐内挥发，减少了呼吸气的产生。通过采取以上措施后，大呼吸年排放非甲烷总烃0.4307t/a，小呼吸年排放非甲烷总烃8.254t/a，呼吸阀位于灌顶，平均高度约为15m。

根据《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008），使用大气环境防护距离计算模式计算本项目的大气环境防护距离，预测结果表明，本项目非甲烷总烃排放无超标点，不会造成环境空气质量的超标现象，因此本项目不设大气环境防护距离。

图7-1  大气防护距离计算图

装卸废气：本项目装卸废气来源于装卸站，装卸量为汽油17万吨/a，柴油15万吨/a。根据计算，本项目装卸废气为非甲烷总烃2.0t/a，装卸车产生的废气采用油气回收系统进行油气回收处理。油气回收系统回收处理效果为96%，经回收后尾气由15m排气筒排放，排放温度为常温，装车时间按647小时/年计，废气排放量为10000m3/h，经处理后，装卸废气中非甲烷总烃的浓度12.36mg/m3。排放量约为80Kg/a。符合《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）要求。

2、水环境影响分析

本项目夏季喷淋冷却水用量为1500t，废水量为500t/a，该废水中主要污染物浓度未和产生量为：COD 200mg/L、0.1t/a；SS100mg/L，0.05t/a；石油类30mg/L，0.015t/a。费水排入厂区污水处理站处理，可以实现达标排放，对周边环境影响较小。

3、地下水环境影响分析

污染物从污染源进入地下水所经过路径称为地下水污染途径，地下水污染途径是多种多样的。根据工程所处区域的地质情况，拟建项目可能对下水造成污染的途径主要有：罐区污水下渗对地下水造成的污染。

正常情况下，对地下水的污染主要是由于污染物迁移穿过包气带进入含水层造成。

根据项目初步设计，项目公用辅助用房、路面、储罐区等地面采取粘土铺底，然后铺设HDPE柔性土工膜，再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。目前厂区已经采取上述措施可使一般污染区各单元防渗层渗透系数≤10-7 cm/s。

项目对可能产生地下水影响的各项途径均进行有效预防，在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和厂区环境管理的前提下，可有效控制厂区内的废水污染物下渗现象，避免污染地下水，因此项目不会对区域地下水环境产生明显影响。

4、声环境影响分析

本项目主要噪声来源于输送泵、水泵等，通过优先选用低噪声设备，合理进行库区平面布局，改造生预案设备距离用改建前的原有设备，本次改建项目不新增噪声源，改建前场界噪声达标排放，本次改建项目建成后不改变场内现状噪声情况。

5、固废

拟建项目新增固废主要为废气处理装置产生的废活性炭。本次项目新增废活性炭2.0t/a；废活性炭为危险废物，危废编号HW06，对新增废活性炭，厂内应设置专门的暂存场所，委托有资质的单位定期处理。

油气回收装置产生的废活性炭储存于危废暂存间，定期送有资质单位处理。

本项目应设危险废物暂存间(辅助设施区)，危险废物暂存间50m2，危险废物暂存根据对本项目所产生的危险废弃物对环境影响的分析结果，建议采取如下风险防范措施以进一步减轻影响。

同时还应该注意以下问题：

①加强管理工作，设专人负责危险废物的收集、安全贮存、厂内输送，按照其物化性质、危险特性等特征采取相应的安全贮存方式，减少厂区临时贮存时间及贮存量，降低事故风险。

②须作好危险废物情况的记录，记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称。

③危险废物贮存设施周围应设置围墙或其它防护栅栏。

④必须定期检验存放危险废物的包装容器，及时淘汰出现安全隐患、超期服务的容器，及时清运，减少物品的储存时间和储存量。

⑤危险废物贮存间按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18579-2001）设计，基础必须防渗，贮存场所还需要防风、防雨、防晒。

6、清洁生产分析

建设项目属于非污染型基础设施储罐建设。本项目的生产功能是汇成某一特定物料的装卸、仓储和转运。物料的装卸、仓储和转运过程的产污环节是影响本项目清洁生产的主要因素。本项目不承担对物料的加工、处理或产品转化的功能，一般情况下，整个生产过程不会改变物料的理化性质和状态，所以说该类项目的清洁生产评价不同于工业建设项目。

本次清洁生产评价将结合项目工程的实际情况，通过对项目装卸工艺、设备的先进性及产污水平分析，评价建设项目清洁生产水平。

1）本项目所运送和仓储的为油品，主要输送过程是将油船的油品通过输油臂、管道卸载到罐区储罐中，或是将储罐内的油品通过输油臂、管道装到汽车罐车上。配置液压装卸臂，提高的装卸效率，并有效降低装卸管道脱落、断裂等带来的油品泄漏及事故发生概率。在油品装卸时则采用储罐液位计计量。

2）在输送及储存的过程中，物料的温度、压力、液位信息都传输到集中控制室，实施动态监控，所有管线在设计分界线处均设有紧急切断阀。

3）输油软管每月试压一次，防止输油软管渗漏、爆破。

4）油气回收系统由可编程逻辑控制器（PLC）控制，完全自动化。PLC智能监控，可自检温度、真空泵运行等系统状况，安全可靠，系统控制设计合理，完善的ESP智能控制程序，自动优化处理。

5）选用高质量的管件，提高安装质量，并经常对设备检修维护，将油品在装卸过程中的跑、冒、滴、漏减至最小。

故从清洁生产角度看，项目储罐油品运输工艺、机械设备、扫线工艺均符合清洁生产的要求。

本项目以集中控制为主，采用DCS系统对整个装置的工艺参数进行监视、控制。装置内所有需要集中检测的工艺参数的信号从现场通过电缆直接送入控制室。对不重要的或不需要经常监视的工艺参数采用就地仪表指示。

为了避免油品输送过程中发生事故，建立了信号报警、联锁、自动切断系统，火灾报警装置和工业监视系统，以便及早发现火情，及时扑救，最大限度地降低火灾造成的损失。

本项目汽油和柴油储罐均采用内浮顶罐，同拱顶罐相比可以显著降低烃类的蒸发损耗。对内浮顶罐采用二次密封措施，严密性能较好。在落实环评提出的环保措施后，项目将配套装卸区的油气回收装置，可实现装卸区95%以上挥发油气回收。

综上，本项目采用先进的储运设备、工艺控制技术，国际领先水平的油气回收系统。最大的限度减少油品损失的同时，减少了环境污染物的排放，基本达到了国际先进清洁生产水平。

本项目为油库改建项目，油品运输设备技术先进，采用DCS系统（集中监视分散控制系统）控制方案对生产过程进行集中检测、控制和联锁；采取了多项节能措施，严格生产管理，优化工艺，以保证工艺技术和装置的先进性，资源、能源利用的可持续性，污染物产生指标的最小化，废物回收利用的合理性和环境管理的有效性。总体看来，可确保其清洁生产达到国内先进水平。

建议建设单位进一步加大技术创新和管理力度，切实降低生产成本，减少“三废”产生，确保在环境和经济两方面取得显著成绩，达到进一步清洁生产的目的。

三、环境风险分析

由于原有环评已对公司环境风险影响进行了分析，并制定了环境风险应急预案，采取了有限风险防范措施，公司的各项设施也通过了湖南省环保厅组织的验收，环境风险应急预案也在省环保厅备案。因此，本项目的环境风险分析主要分析储存物料改变后，现有风险防范措施能否依然有效。

1、现有风险情况

岳阳恒阳化工储运有限公司于2012年1月开始建设，2014年5月工程建成，2014年10月进行试运行。试生产运行期间公司管理人员严格按相关管理制度操作，没有发生过罐体及管道泄漏引起的火灾及爆炸事故、地表水及地下水受污染事故以及其他环境污染事故。本项目储罐区已经构成重大危险源，最大可信事故为：储罐区汽油泄漏、火灾爆炸事故。

（1）   现有风险识别

a、风险源识别

根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009）中的规定，对本项目进行危险化学品重大危险源识别。单元内存在的危险物质为多品种时，若满足Σqn/Qn≥1，则该单元定为重大危险源。若存在危险化学品重大危险源，则应对危险化学品重大危险源的各项管理工作按重大危险源的管理要求进行，确保安全生产。结合储罐适装物料表与环境风险物质理化性质表，同时假设储罐分别储存最大危险物质，危险化学品重大危险源识别见表7-1所示。

表7-1 危险化学品重大危险源识别

由表7-1可以看出，本项目的最大Σq/Q=458.7264，因此岳阳恒阳化工储运有限公司是重大危险源。

b、              生产设施风险识别

恒阳化工不涉及化工品的生产，主要为液体化工品的存储和输送。储罐区现总库容7.2万m3，分别由16台1000m3、12台2000m3、10台3000m3加2台1000m3储罐由西南往东北组成3个罐组。码头区主要有3000DWT化工品趸船1艘。发车区汽车装车台9个。储罐区和码头之间有8根Ф200的物料管道，每根管道长约500m。

由于该项目储存的化工品量比较大，容易发生化工品的泄漏引发火灾爆炸事故及次生的大气污染和水污染事件。

c、 环保设施风险识别

本项目的环保设置主要是废水处理系统。公司的初期雨水和生产废水由废水处理设施处理达标后排放。

场区内环保设施主要有废水处理装置、罐区的防火堤，雨水、污水收集及分流系统。理论上本项目的废水处理装置如果出现设备故障或操作失误；公司储罐区内或码头发生泄漏，雨水阀门未及时关闭，泄漏的化工品进入储罐区雨水系统；或泄漏的油类物质遇火源发生火灾爆炸事故后，灭火产生的消防水、雨水与泄漏化工品的混合物料未得到有效收集处理由雨水系统进入外界环境，可能导致环境事件。

综上，恒阳化工的环境风险源统计情况见表7-2 所示。

表7-2 恒阳化工环境风险源统计表

d、              环境风险等级

依据《岳阳恒阳化工储运有限公司突发环境事件应急预案》（备案稿），企业环境风险物质数量及临界量比值（Q）为16257.9，为Q3水平；生产工艺与环境风险防控措施（M）值为18，属于M1水平；企业周围环境风险受体（E）值为E1水平。所以目前恒阳化工属于“重大环境风险”等级，表示为“Q3M1E1”。

（2）现有风险防范措施

a、管理措施

恒阳化工安全管理机构由HSE管理领导小组下辖安保部负责，HSE管理领导小组由董事长负责。安保部下有仓储部、质计部、中控开票部、设备部组成，分管生产、HSE的仓储部主任是本企业安全生产直接责任人，负责本企业安全生产的日常管理，监督和检查。岳阳恒阳化工储运有限公司HSE管理领导小组具体负责职工职业健康安全与环保管理工作，制定并监督各项安全环保制度的落实。目前制定了《岳阳恒阳化工储运有限公司标准化安全生产规章制度》，明确了各岗位具体操作流程和管理制度，制定了《安全生产责任制度》、《安全培训教育制度》、《安全检查和隐患整改管理制度》、《安全检维修管理制度》、《安全作业管理制度》《危险化学品作业管理制度》等，明确了各风险点、要害部位设备安全责任人。岳阳恒阳化工储运有限公司重视安全生产标语和警示的作用，对于重点区域和重大风险源均张贴了警示标语和说明。

b、技术措施：

①公司储罐区、综合区、码头道路地面均全硬化。

②公司储罐区按照《石油化工企业环境保护设计规范》（SH3024-1995）、《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-2008）设置了防火堤、雨污分流系统、水封井，初期雨水和污水收集后经公司污水处理系统处理；

③公司储罐区设置了14个可燃气体探测报警装置、火灾探测报警装置、压力液位探测报警装置、温度检测报警装置等防控报警装置，各设备装置联锁联动。

④公司码头区5个感烟探测器、10个手动报警按钮、10个声光警报装置、8个消火栓按钮、5个感温探测器。

⑤公司储罐区防火堤、污水收集管网连接公司事故池及污水处理系统，公司有完整的事故污水三级防控系统。

c、应急措施：

公司设置了较为完整的消防灭火系统，设置了1个泡沫混合装置系统，2个2500m3消防清水罐，另有便携式灭火器、消防砂箱等若干。

公司配备了污水处理装置、应急事故池、消防服、防化服、自给式呼吸器、防护眼罩、防毒面具、石棉被、安全帽、防护面罩、救生衣、围油栏、吸油毡、救生圈、消防斧等应急抢险物资。

公司还配备了洗眼器、急救箱、担架、应急氧气瓶、消毒纱布、包扎带、橡胶带、药棉生理盐水等应急救援物资

（3）事故救援决策体系

a、组织体系

成立了应急救援指挥部和应急救援小组，专人负责防护器材的配给和现场救援，各职能部门对化学毒物管理、事故救援，各负其责。

b、通讯联络

在指定的预案中明确了负责人和联络人的电话，对外联络中枢以及社会上的各救援电话，如120、消防队等。通讯联络不经在白天和正常工作日能够快速畅通，而且在深夜和节假日也能够快速联络。

c、安全管理

公司保卫部门做好公司内的消防安全工作。贯彻执行消防法规，制定公司消防管理机场去车辆交通管理，做好对火源的控制，并定期组织消防安全教育。

2、改建项目环境风险分析

本次技改项目是对原有储罐储存品种进行调整，减少原有醋酸（醋酐）、甲醇、苯、乙二醇丁醚储存量，改储汽油、柴油。项目调整后不改变公司总储存能力，只是增加了储存品种。

（1） 风险识别

a、风险源识别

根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2009）中的规定，对本项目进行危险化学品重大危险源识别。单元内存在的危险物质为多品种时，若满足Σqn/Qn≥1，则该单元定为重大危险源。若存在危险化学品重大危险源，则应对危险化学品重大危险源的各项管理工作按重大危险源的管理要求进行，确保安全生产。结合储罐适装物料与环境风险物质理化性质，同时假设储罐分别储存最大危险物质，危险化学品重大危险源识别见表7-2所示。

表7-3 危险化学品重大危险源识别

由表7-3可以看出，本项目的最大Σq/Q=196.5584，因此改建后岳阳恒阳化工储运有限公司仍是重大危险源，但风险程度有所降低。

b、生产设施风险识别

恒阳化工改建后任然主要为液体化工品的存储和输送。储罐区库容、码头、管道及装卸设施均没有改变。项目主要设施风险仍然是发生化工品的泄漏引发火灾爆炸事故及次生的大气污染和水污染事件。

c、环保设施风险识别

本项目改建后的环保设置还是废水处理系统。公司的初期雨水和生产废水由废水处理设施处理达标后排放。

场区内环保设施主要有废水处理装置、罐区的防火堤，雨水、污水收集及分流系统。理论上本项目的废水处理装置如果出现设备故障或操作失误；公司储罐区内或码头发生泄漏，雨水阀门未及时关闭，泄漏的化工品进入储罐区雨水系统；或泄漏的油类物质遇火源发生火灾爆炸事故后，灭火产生的消防水、雨水与泄漏化工品的混合物料未得到有效收集处理由雨水系统进入外界环境，可能导致环境事件。

d、环境风险等级

依根据《企业突发环境事件风险评估指南（试行）》（环办函[2014]34 号），计算所涉及的每种环境风险物质在厂界内的最大存在总量（如存在总量呈动态变化，则按公历年度内某一天最大存在总量计算；在不同厂区的同一种物质，按其在厂界内的最大存在总量计算）与其在附录B中对用的临界量比值。恒阳化工存在多种环境风险物质，根据下面公式计算物质数量与其临界量比值Q：

式中：q1, q2, ..., qn —每种化学物质的最大存在总量，t；

Q1, Q2, ..., Qn —每种化学物质的临界量，t。

结合储罐适装物料与环境风险物质理化性质，同时假设储罐分别储存最大危险物质，环境风险物质识别表7-4所示。

表7-4 恒阳化工环境风险物质识别表

企业环境风险物质数量及临界量比值（Q）为374.4224，为Q3水平；生产工艺与环境风险防控措施（M）值为18，属于M1水平；企业周围环境风险受体（E）值为E1水平。所以改建后恒阳化工仍属于“重大环境风险”等级，表示为“Q3M1E1”。但Σqn/Q仅为目前的2.3%，环境风险程度有明显下降。

（2）风险事故分析

a、油品泄漏源强分析

设定一个油品储罐的输送管管道破裂，出现泄漏口，泄漏后10分钟切断泄漏源。根据《化工企业定量风险评价导则》（AQT3046-2013）中规定，恒阳化工储罐设有泄漏压力探测及自控隔离关闭系统，故泄漏时间10min计，泄漏速率采用液体泄漏速度QL用柏努利方程计算：

其中：

——液体泄漏速度，kg/s；

——液体泄漏系数，长方形裂口取值0.55（按雷诺数Re＞100计）；

——裂口面积，㎡，本次为0.005㎡；

——容器内介质压力，Pa；

——环境压力，Pa；

——重力加速度；

——裂口之上液位高度。

按单一油品储罐发生泄漏事故计，即3000m3的汽油储罐，泄漏孔径的有效面积0.01m2（以配套管线30%的破裂计，管径200mm），h=13.8m(项目3000m3罐设计存储液位16m，输油管道高1.2m)；取C d = 0.64；ρ取725kg/m3，计算得Q泄漏速率＝83.34kg/s。。

发生油罐泄漏并在防火堤内形成液池，事故持续时间按10min计（事故应急响应时间为10min），汽油的泄漏量为50004 kg（折合50.004 t）。油品泄漏后不会外溢，待泄漏修补后，排入厂区事故池中处理。

b、火灾次生污染源强分析

油罐火灾热辐射影响主要集中在油罐区。有机溶剂在燃烧过程中会伴生大量的烟尘、CO、SO2和NO2等污染物，会在短时间内对周围环境产生不利影响，由于罐区化工品含硫量很小，燃烧过程中产生的SO2量不大，对周围环境影响较小，CO的毒性较大，对人体健康产生的危害较大；但CO主要为化工品不完全燃烧产生，泄漏的化工品主要发生的火灾爆炸事故为池火或蒸汽云爆炸事故，由于化工品燃烧及爆炸为敞开式，与空气接触充分，且周边开阔，燃烧产生的烟气中的CO量较小，而CO的立即致死浓度为1700mg/L，罐区所在地离最近居民区为920m，汽油火灾爆炸产生的CO不会周边居民产生明显的影响。

c、储罐区水环境事故分析

恒阳化工储罐区发生的水环境事故主要是：泄漏的化学品物质或火灾爆炸事故等产生的消防水、油类、雨水等污水进入污水管网，进而对公司污水处理系统造成冲击。恒阳化工改建罐主要为二罐区和三罐区。

恒阳化工罐区二、三罐组分别设置了围堰；罐区围堤设置了雨水管网和污水管网，罐区围堤雨水排口设置了雨水关闭阀门，平常处于打开状态。

本库区消防最不利情况为储罐发生事故时，消防水量为160L/S，根据《石油库设计规范》12.2规定，着火事件按6小时计算，消防冷却水量为3450m3。泡沫混合液供给强度56L/S，一次火灾泡沫液最大用量为5.9m3，一次火灾配置泡沫混合液最大用水量为286m3。故消防水量为3736m3。恒阳化工事故排水主要依托公司污水管网、事故池，恒阳化工应急事故池为5000m3、初期雨水池为3256m3、雨水提升池为925m3，故总容积为9181m3。单个罐最大容积3000m3，故以此对事故废水及收容设施容积进行核算，结果见表7-5。

表7-5 罐区事故排水及收容设施容积核算表

现有事故废水收容设施能在事故状态下将罐区产生的事故废水全部收容，事故废水进入外界水体可能性极小，环境风险可控。收容后的事故水进入公司污水系统处理后达标排放。日常情况，恒阳化工事故废水进入雨水的可能性极小，即使进入雨水管网，利用公司的雨水防控措施能够将污染的雨水拦截收容，避免受污染的雨水进入外界水环境。

d、环保设施突发环境事件分析

恒阳化工的污水处理系统主要是对项目生产废水和生活污水进行处理。主要污染物为石油类、醋酸、甲醇、苯类等。污水处理站处理能力：200m3/d，24h连续运行。，而改建后污废水排放为30430m3/a。正常情况下能满足废水处理需要。

公司根据紧急情况下收集废水的需要，设置了应急事故池为5000m3、初期雨水池为3256m3、雨水提升池为925m3，污水处理系统能分流1738m3。在非正常排放情况下可以收集污水，通过水泵返回含油污水处理装置处理达标后外排，避免对外环境产生污染。

（3）现有应急措施差距分析

a、组织管理能力

公司成立了应急组织机构，制定了应急处置流程与措施，在处置化工品泄漏事故方面有一定的指导作用，但未针对公司可能出现的各类环境突发事件明确处置措施及注意事项、应急培训等细节问题缺乏针对性、专业性，对应急组织机构分工不够全面，职责不明确等。另外，部分工作人员也未进行过突发环境事件应急救援的培训与演练，没有相关经验，对各种突发环境事件的应急方法和处置措施不熟悉。以公司现有的应急能力、水平，若发生小型突发环境事件，例如发生少量泄漏，公司内部可能尚能应付，但如果发生诸如火灾爆炸、消防废水外排等突发环境事件，则存在一定差距，而这些事故往往对外界环境、敏感点的影响较大。

b、 技术措施缺陷分析

企业已采取一系列技术措施，如公司生产区、生活区地面均全硬化，可防渗。对罐区设置了防火堤（围堰），围堤地面硬化并进行了防渗处理，堤内设置污水收集沟。一号罐区防火堤长*宽*高150m*55m*1.1m，有效容积为9075m3；二号罐区防火堤长*宽*高136m*55m*1.1m，有效容积为8228m3；三号罐区防火堤长*宽*高138m*61m*1.1m，有效容积为9260m3。防火堤外设置了排水切换阀，正常情况下雨水阀门为关闭状态，通向公司污水收集和污水处理系统及事故池。库区实现雨污分流、清污分流。设置有容积量为9181m3的事故池、初期雨水池、污水提升池，公司事故排水利用现有围堰、公司污水收集线路和公司事故应急池，事故状态下，事故水能够排入事故收容设施。但事故池未放空，有事故满溢风险。

c、 应急物资储备情况

公司储备了如吸油毡、贮油桶等应急抢险物资，对讲机等应急通讯设备，泡沫、干粉灭火器、干粉推车、消火栓等消防灭火设备与设施，但由于公司运转化工品种类较多，在个人防护设备、应急救援设备储备不足。建议公司添加部分应急救援物资，如：抗溶性泡沫灭火器、编织袋等。

综合公司风险管理措施、风险防控技术措施、应急物资储备及人员应对突发环境事件的能力情况，当公司在发生一些较为严重的突发环境事件的情况下，将无法采取有效措施控制事态扩大或有效减轻事件引发的后果。

因此，亟需提升恒阳化工现有的应急能力，应从如下方面进行整改完善：完善现有环境风险防控措施、完善应急机构设置和人员落实、熟悉应急响应程序、熟悉预警及应急响应分级、掌握信息报告与通报的要求和方法、掌握应急措施和安全防护撤离的内容、掌握应急监测的内容、了解应急终止及后期处置的事宜、完善应急保障工作，并按照规定对应急预案进行培训和演练。

3、风险分析结论

综上所述，企业现有风险应急设施、措施能够满足本次项目改建后的需求，具体对照表见下表：

表7-6  改建前、后风险情况表

四、产业政策相符性分析

根据《产业结构调整指导目录(2011年修订本）》，本改建项目为成品油的储存、中转场所，属于产业政策中“原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”项目，为鼓励类项目，符合国家产业政策。

五、达标排放分析

项目主要大气污染物为非甲烷总烃，水污染物为石油类，通过工程分析可以看出采取相应的环保措施后可完全满足排放标准的要求。

危废暂存场所按照相关标准设置后，同时加强环境管理，可以完全实现危废100%处理。

六、污染物排放总量控制

本项目在采取各项污染防治措施后各项污染物可做到达标排放，新增污染物为非甲烷总烃、石油类，不是总量控制性指标，所以本改建项目不新增总量。

七、环境管理与监测计划

1 环境监管计划

本项目建成后，应按省、市环保局的要求加强对企业的环境管理，要建立健全企业的环保监督、管理制度。

(1)环境管理机构

本项目建成后，在试运行阶段及正常生产过程中必须设立环境管理机构，配备专业环保管理人员2~3名；如现有项目已有环境管理机构，依托现有机构人员。负责环境监督管理工作，同时要加强对管理人员的环保培训。

(2)环保管理制度的建立

建立环境管理体系

项目建成后，按照国际标准的要求建立环境管理体系，以便全面系统的对污染物进行控制，进一步提高能源资源的利用率，及时了解有关环保法律法规及其他要求，更好地遵守法律法规及各项制度。

报告制度按《建设项目环境保护管理条例》中第二十条和二十三条规定，本改建项目应向负责审批的环保部门提交“环境保护设施竣工验收报告”，经验收合格并发给“环境保护设施验收合格证”后，方可正式投入生产。

企业排污发生重大变化、污染防治设施改变或企业改、扩建等都必须向当地环保部门申报，改、扩建项目，必须按《建设项目环境保护管理条例》要求，报请有审批权限的环保部门审批。

项目建成投产后，产生的污染物必须经治理达标后方可排放。单位法人要确保污染治理设施能长期、稳定、有效地运行，不得擅自拆除或者闲置污染处理设施，不得故意不正常使用污染处理设施。污染处理设施的管理必须与生产经营活动一起纳入企业日常管理工作的范畴，落实责任人、操作人员、维修人员、运行经费、设备的备品备件、化学药品和其他原辅材料。同时要建立岗位责任制、制定操作规程、建立管理台帐。

企业应设置环境保护奖惩制度，对爱护环保设施，节能降耗，改善环境者实行奖励；对不按环保要求管理，造成环保设施损坏、环境污染和资历源、能源浪费者予以处罚。

（3）强化环境监督管理措施

应使用污水压力管，雨污分流，在废水总排放口(接管口)应安装废水截流闸门、废水流量计，严禁事故性排放；在雨水排放口应安装截流装置。

环境监测机构应是国家明文规定的有资质监测机构，按就近、就便的原则，首选当地市环境监测站。对本项目环境监测站的职责主要有：

测试、收集环境状况基本资料；

对环保设施运行状况进行监测；

整理、统计分析监测结果，上报环保局，归口管理。

项目的监测计划应包括两部分：一为竣工验收监测，二为营运期的常规监测计划。

竣工验收监测：项目投入试生产后，公司应及时和环保主管部门指定的环境监测站取得联系，要求环境监测站建设项目环保“三同时”设施组织竣工验收监测，由环境监测站编制竣工验收监测方案，经环保部门同意后实施。

营运期的常规监测主要是对建设项目污染源的监测。结合本项目特点，环境监测以水环境和大气环境为主，对污水排放口定期监测和厂界污染物浓度定期监测。

项目建成后，监测计划表如下：

表7-7  项目营运期监测方案

八、环境保护竣工验收目标及验收监测内容

根据建设项目竣工环境保护验收技术规范和本项目的特点，列出建设项目“三同时”环保设施竣工验收一览表见表7-8：

表7-8  本项目“三同时”环保设施竣工验收一览表

表7-9  本项目环保投资

内容

类型

排放源

（编号）

污染物

名  称

防治措施

预期治理效果

大气

污染物

储罐区废气

非甲烷总烃

内浮顶罐

达标排放

装卸废气

非甲烷总烃

装卸油区配套油气回收装置，处理效率不小于96%。

达标排放

水污染物

储罐冷却水

地面冲洗水

初期雨水

COD、石油类、SS

污水处理站

GB8978-1996

一级标准

固体

废物

油气回收装置

废活性炭（危险废物）

建设为暂存仓库

交有资质单位处理

全部处置

生态保护措施及预期效果：

本公司利用现有储罐，增加仓储品种，不新增建设用地，不增加公司仓储量，不破坏植被，对生态环境影响较小。

结论：

一、项目概况

项目名称：岳阳恒阳化工储运有限公司罐区改建项目

建设地点及平面布置：岳阳恒阳化工储运有限公司位于湖南临港产业新区新材料产业区，本次项目是将现有2罐区的12个化工品罐（2000m3/个，共24000m3）改为柴油罐，将3罐区的12个化工品罐（10个3000m3罐和2个1000m3罐，共32000 m3）改为汽油罐。改用油罐区占地面积24000 m2。本次改建项目是对原有储罐储存品种进行调整，减少原有醋酸（醋酐）、甲醇、苯、乙二醇丁醚储存量，改储汽油、柴油。项目调整后不改变公司总储存能力，只是增加了储存品种。

项目总投资：120万元。

产品方案：项目改建后汽油年中转量170000t、柴油150000t、甲醇45000t、醋酸（酸酐）45000t、苯45000t。

二、环境质量现状

该项目所在地目前环境质量现状如下：

空气质量：符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准及《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）标准要求。

地表水环境：符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准。

声环境：符合GB3096-2008《声环境质量标准》中2类标准。

生态环境：区域内自然景观一般，未发现文物、古迹、历史人文景观，也未发现珍稀濒危野生动、植物物种。

三、污染源强及环保措施

项目施工期已经结束，现场未见施工期遗留影响。

营运期新增污染源为：装卸车过程产生的废气、罐区大小呼吸废气、油罐冷却水、以及油气回收装置产生的废活性炭等。其他污染物没有发生变化。

废气：本项目营运期间的废气污染源为装卸车过程产生的废气、罐区大小呼吸废气等。 对于储罐大小呼吸损耗造成的大气环境污染，本项目油罐采用内浮顶罐，并配合氮封工艺，以及加强管理、储罐专罐专用、管道专管专用等措施，使油气蒸发损耗降至最低。有关资料表明，与通立式固定顶罐相比，浮顶罐降低油品损耗90—95%。

装车卸车过程中产生的非甲烷总烃废气采用油气回收装置回收处置，以减少排放的废气对大气环境的影响，同时回收油品增加经济效益。此油气回收系统，目前在我省加油站、油库已有应用，回收效率达95%以上。

废水：项目改建前生活污水和生产污水排入厂区污水处理站处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中一级排放标准后排入长江。本项目新增废水为罐区冷却水，大部分冷却水蒸发，剩余废水排入厂区污水处理站处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中一级排放标准后排入长江。

噪声：本项目不新增噪声源，改建后噪声能维持现状。

固废：本项目新增固废为废活性炭，委托有资质的单位处置，不外排。

四、总量控制结论

本项目在采取各项污染防治措施后各项污染物可做到达标排放，新增污染物为非甲烷总烃，不是总量控制性指标，所以本改建项目不新增总量。

五、环境风险以及风险防范措施

通过对项目存在的潜在危险、有害因素的，可能发生的突发性事件以及有毒有害、易燃易爆物质可能发生的泄漏进行预测和分析后，项目属于重大危险源，但危险水平比改建前有较大下降，现有的环境风险预防、管理措施和设施均能够满足改建后的风险控制要求。只要在生产过程中严格管理，确保安全、环保设施正常运行，按规定做好各项安全环保措施，环境风险程度可以接受。

六、产业政策相符性分析

根据《产业结构调整指导目录(2011年修订本）》，本项目为成品油的储存、中转场所，属于产业政策中“原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”项目，为鼓励类项目，符合国家产业政策；

七、清洁生产分析

油品运输设备技术先进，采用DCS系统（集中监视分散控制系统）控制方案对生产过程进行集中检测、控制和联锁；采取了多项节能措施，严格生产管理，优化工艺，以保证工艺技术和装置的先进性，资源、能源利用的可持续性，污染物产生指标的最小化，废物回收利用的合理性和环境管理的有效性。总体看来，可确保其清洁生产达到国内先进水平。

建议建设单位进一步加大技术创新和管理力度，切实降低生产成本，减少“三废”产生，确保在环境和经济两方面取得显著成绩，达到进一步清洁生产的目的。

八、项目建设评价总体结论

综上分析，该项目符合国家产业政策，符合国家及地方相关规划，选址合理。本项目废气、废水能做到达标排放，固体废物能妥善处理处置。在坚持“三同时”原则的基础上，严格执行国家、湖南省各项环保法律、法规和标准，切实落实本次评价提出的各项环保措施和环境风险防范措施以及应急预案，可以将各种污染影响和环境风险影响降低到周围环境可以接受的程度。因此，从环保角度而言，本项目建设可行。

建议：

（1）加强污染控制和废物的再生利用和综合利用，加强清洁生产管理，创建环境友好企业。

（2）本项目产生的可利用的固体废物尽量回收利用，不可利用的一般固体废物按一般固体废物进行处置。

（3）建议企业定期环境监测部门对各环保治理措施进行跟踪监测，确保所有环保设备的正常稳定运行。

（4）建议企业方严格执行国家 “三同时”政策，做到环保治理措施与主体工程同时设计、同时施工、同时运行投产；本项目建成，经环保部门验收合格后，方可投入正式使用。