提高认识 抓好落实

努力推进岳阳物流产业统计工作

市委、市政府提出强力推进现代物流创新发展、全力将现代物流打造成我市第三个千亿产业，这是基于我市市情和发展愿景作出的重要战略决策。下面，从统计角度分析如何做好我市物流产业统计工作谈几点想法和建议：

一、充分认识开展我市物流统计工作的重要性

近年来，我市物流业进入了快速发展的新阶段。岳阳面临长江经济带、洞庭湖生态经济区、长江中游城市群三大战略交汇叠加，国家现代物流创新试点城市落户岳阳，国家明确我市为重点发展的5个区域性中心城市之一，国家“十三五”交通规划明确我市为全国性综合交通枢纽。公路、水路、航运物流持续发展，可以预期，我市现代物流业发展潜力巨大。

伴随着我市物流业的迅速发展，政府相关部门和企业对物流统计数据的需求越来越迫切。社会物流统计是一项重要的基础性工作，全市物流产业政策规划的制定实施，以及实施效果的监测反映等，都需要一套科学、准确、系统、全面的物流统计指标体系和方法制度来保障。因此，组织开展社会物流统计工作，对于加强物流基础管理，增强政府决策的精准度和科学性，推进全市物流现代化的进程都具有十分重要的意义。

二、统计范围和统计内容

物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合，是支撑经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。

物流业行业划分

从统计角度看，物流业涵盖交通运输、仓储和邮政业，批发业。其中：交通运输业按运输方式分又可以分为铁路、公路、水路和航空四大部门。从数据来源来看，物流业中的每个子行业都分为三大部分，首先是符合“四上”笼子的规模以上法人物流企业，其次是规模以下法人企业，最后一部分就是物流业个体户。

数据来源及测算

经济普查年度：交通运输、仓储和邮政业按照条块划分原则，由交通和邮政等相应的主管部门负责统计资料的收集整理，最后由省局按照部门提供的统计资料分市州进行劈分。批发业按照三大部分，第一部分通过统计联网直报平台取数，规模以下由统计部门进行全数普查，个体户的测算按照统计部门统计单位个数，调查队对个体户采用抽样调查取得主要经济指标，利用调查队取得的资料和统计局的个体户单位数来测算个体户增加值，再加三大块数据加起来就是该行业增加值。

非经济普查年度：将物流业划分为公路、水路、航空、邮政和其他交通五大子行业，批发业单独作为一个行业，利用部门的公路运输总周转量增速、水路运输总周转量增速、航空运输总周转量增速、邮政业务总量增速和上年度各小行业占比、相关行业指数、CPI等来推算与之对应的公路运输业增加值、水路运输业增加值、航空运输业增加值和邮政业增加值，再把上述小行业加总得到交通运输、仓储和邮政业增加值；批发业增加值采用社会消费品零售总额中的批发业商品销售额、商品零售价格总指数等相关指标进行推算。再将以上两大行业汇总即为全部物流业增加值。

三、统计方式

充分利用现有统计基础，在继续完善统计核算与企业调查相结合的方法的同时，进一步加强物流企业统计调查工作，完善统计指标体系。规模以上（四上企业）的物流企业统计口径由国家联网直报平台填报；规模以下物流企业统计口径由行业直管部门、县市区、港区督促企业如实填报，切实做到应统尽统，数据真实可靠。另外，还可采取全面调查（经济普查）和抽样调查（重点调查）相结合的方式，由市发改委、市统计局、市交通运输局和市物流行业协会组织在全市不同类型的重点物流企业设立信息采集点。采取自下而上的统计方式，由信息采集点所在的牵头物流企业，指派专人负责填写统计报表，实行季度统计和监测。

四、统计信息分析与发布

加强统计与发改、交通、商务、经信、工商、税务等部门协调联动，共同研究完善我市物流业统计调查制度和信息管理制度。市统计局联合市物流办对物流数据进行审核评估、定量分析，开展社会物流相关行业增加值的核算工作，在市级新闻媒体定期发布。通过这些分析研究与应用，扩大物流统计影响力，积极探讨行业发展的新趋势与新规律，为政府制定相关政策措施提供依据，为物流企业的经营发展提供有效服务。